¿Qué significa el humo azul que sale del tubo de escape del coche?

Cuando hablamos de coches con averías, lo primero que debes tener en cuenta es que al arrancar el motor de un automóvil es muy normal que este expulse un humo ligero y de color blanquecino. Esto no es más que el resultado del vapor de agua que se crea por la condensación en el sistema de escape.

Si detectas que el humo es inodoro, semitransparente y nada espeso -más bien ligero-, entonces no debes preocuparte. Dicho esto, pasemos a analizar aquellos tipos de humo que sí pueden indicar que algo en tu coche no va bien, ya sea por su antigüedad o porque no ha recibido el mantenimiento adecuado. En ese aspecto, contar con un seguro de coche es lo más conveniente si quieres tener tu coche en las mejores condiciones y evitarte un disgusto ante cualquier imprevisto. Recuerda que nuestra asistencia en carretera está disponible si tienes cualquier percance con tu vehículo las 24 horas todos los días del año.

El humo negro es un claro aviso de que debes llevar tu coche a revisión cuanto antes. El principal causante de este problema, tanto en vehículos con motor de diésel como en los de gasolina, es la mezcla entre el combustible y el aire que se produce en su interior.

Ese humo de color negro aparece cuando, en el momento de la combustión, hay un exceso de gasolina con respecto a la cantidad de aire que entra en el cilindro. Dicho de otro modo, hay una parte del carburante que no se aprovecha y acaba quemándose y saliendo por el tubo de escape. Al final, esto se traduce en una significativa pérdida de combustible y de dinero.

Una revisión del filtro de aire, de los sensores de inyección, inyectores y del regulador de presión de combustible será primordial para diagnosticar el problema de raíz.

No es nada grave siempre que se trate de hilos finos y poca cantidad de humo. Es muy probable que sea producto de una acumulación de condensación en el sistema de escape. Al poco de encender el motor, el humo blanco debería desaparecer.

Si detectas que el humo es cada vez más denso, entonces sí hablamos de una avería más seria: al quemarse el líquido refrigerante del motor o mezclarse con el aceite, el coche se puede sobrecalentar y producir una rotura del motor. 

Ante cualquiera de estas situaciones, lo más conveniente es poner tu automóvil en manos de un experto, cumplir con las revisiones periódicas y, por supuesto, contar con un buen seguro para tu vehículo que te permita hacer frente a cualquier imprevisto sin mayor preocupación.

Y si lo que conduces es una furgoneta, vehículo de empresa o furgo camper, recuerda que estos consejos y recomendaciones sirven por igual, ya que los sistemas internos son muy parecidos a los de los coches. Asegura tu furgoneta con nosotros y descubre todas las ventajas que puedes tener y ten por seguro que contarás con el mejor respaldo en caso de avería.